ฎีกาที่ 1011/2503
ข้อมูลจากแหล่งทางการของศาลฎีกา
คำพิพากษาฎีกานี้นำเข้าจาก เว็บไซต์ศาลฎีกา เพื่อใช้ตรวจค้นในระบบ local ควรตรวจสอบต้นฉบับจากแหล่งทางการก่อนนำไปอ้างอิง
กฎหมายที่อ้างถึง
- ต้นทาง
กฎหมายลักษณะอาญา ร.ศ. 127 มาตรา 43
พ.ศ. 2451 · ตรงจากแหล่ง
ต่อผู้ใดกระทำโดยเจตนา ผู้นั้นจึงควรรับอาญา ถ้าแลมันมิได้มีใจเจตนาที่จะกระทำ ท่านว่าอย่าให้ลงอาญาแก่มันเลย เว้นแต่เมื่อมันกระทำโดยประมาท ต้องตามลักษณที่กฎหมายบัญญัติไว้ว่ามีโทษ ท่าน...
- ต้นทาง
กฎหมายลักษณะอาญา ร.ศ. 127 มาตรา 59
พ.ศ. 2451 · ตรงจากแหล่ง
เมื่อใดความปรากฏว่ามีเหตุอันควรปรานีแก่ผู้กระทำผิดไซร้ ถึงว่าศาลจะได้เพิ่ม หรือลดกำหนดโทษตามความในมาตราซึ่งของกฎหมายนี้แล้วก็ดี ศาลยังลดโทษฐานปรานีได้อีกโสดหนึ่ง ไม่เกินกว่ากึ่งอัต...
- รวมฉบับ
กฎหมายลักษณะอาญา ร.ศ. 127 มาตรา 252
พ.ศ. 2496 · effective_date
ผู้ใดกระทำโดยประมาทและการกระทำนั้นเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกินเจ็ดปี และปรับไม่เกินห้าพันบาท
ย่อสั้น
เมื่อจำเลยขับขี่รถจักรยานยนต์เข้าชนรถสามล้อ โดย ประมาท แล้ว ผู้ตายซึ่งโดยสารมาในรถสามล้อก็ตกกระเด็นลงไปล้มนอนอยู่ที่ทางรถราง พอดีกับรถรางแล่นมาถึงแล้วทับครูดไปในระยะ 1 วารถรางจึงสามารถหยุดนิ่งได้ ทำให้ผู้ตายได้รับบาดเจ็บมากและถึงตายเพราะพิษบาดแผลนั้น โดยรถรางมิได้แล่นมาเร็วผิดธรรมดา กรณีเช่นนี้ถือว่า ความตายของผู้ตายเป็นผลโดยตรงจากความ ประมาท ของจำเลย จำเลยย่อมมีความผิดฐานทำให้คนตายโดย ประมาท
ย่อยาว
โจทก์ฟ้องว่าจำเลยขับรถจักรยานยนต์โดย ประมาท เป็นเหตุให้ชนรถจักรยานสามล้อที่นายมัยเป็นผู้ขับขี่และมีนางชิดนั่งมาจนล้มตะแคง นางชิดตกจากรถกลิ้งเข้าไปในทางรถราง พอดีกับนายบุญศรีขับรถรางมาในระยะกระชั้นชิด ไม่สามารถห้ามล้อได้ทัน รถรางจึงชนและครูดร่างกายนางชิดได้รับบาดเจ็บสาหัส ถึงแก่ความตาย ขอให้ลงโทษ จำเลยต่อสู้ว่า จำเลยไม่ได้ชนรถสามล้อที่นายมัยขับ เหตุเกิดจากความ ประมาท เลินเล่อของนายมัยผู้ขับขี่รถสามล้อตกลงไปในรางรถรางและรถคว่ำลงไป ศาลอาญาพิจารณาเห็นว่า การตายมิได้เกิดเพราะนางชิดตกจากรถสามล้อ หากตายเพราะถูกรถรางครูด ความตายจึงไม่ใช่ผลโดยตรงจากการขับรถโดย ประมาท ของจำเลย และในข้อที่ว่า รถรางจะสามารถห้ามล้อให้หยุดได้ทันหรือไม่นั้น พยานโจทก์ยังมีลักษณะอาจเป็นไปได้ทั้งสองนัยควรยกประโยชน์แห่งความสงสัยให้เป็นผลดีแก่จำเลย พิพากษายกฟ้อง โจทก์อุทธรณ์ ศาลอุทธรณ์ฟังว่า ขณะนางชิดตกจากรถสามล้อกลิ้งอยู่ในรางรถนั้นรถรางยังอยู่ห่าง 4 วา รถรางแล่นมาตามราง แม้ในอัตราไม่เร็วนักก็ยากที่จะหยุดได้ทันเพราะคนขับรถรางคงไม่คาดคิดว่าจะมีคนอยู่ในรางในระยะกระชั้นชิดเช่นนั้น การตายของนางชิดจึงเป็นผลโดยตรงจากความ ประมาท ของจำเลย พิพากษากลับศาลชั้นต้นว่าจำเลยผิดตามกฎหมายลักษณะอาญา มาตรา 252 และพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2477 มาตรา 29(4), 66 แต่ให้ลงโทษด้วยบทหนัก คือ กฎหมายลักษณะอาญา มาตรา 252 จำคุกจำเลย 1 ปี คำขอให้สั่งถอนใบอนุญาตขับขี่ของจำเลยเห็นว่ายังไม่สมควรสั่งถอน จำเลยฎีกา ศาลฎีกาฟังว่า เมื่อจำเลยขับขี่รถของตนเข้าชนรถสามล้อโดย ประมาท แล้ว ผู้ตายซึ่งโดยสารมาในรถสามล้อก็ตกกระเด็นลงไปล้มนอนอยู่ที่ทางรถราง พอดีกับรถรางแล่นมาถึงแล้วทับครูดไปในระยะ 1 วา รถรางจึงสามารถหยุดนิ่งได้ ทำให้นางชิดได้รับบาดเจ็บมาก และถึงตายเพราะพิษบาดแผลนั้น โดยรถรางมิได้แล่นมาเร็วผิดธรรมดา ศาลฎีกาวินิจฉัยว่า กรณีเช่นนี้ถือว่า ความตายของนางชิดเป็นผลโดยตรงจากความ ประมาท ของจำเลย แต่คำรับชั้นสอบสวนของจำเลยเป็นประโยชน์แก่การพิจารณาจึงพิพากษาแก้ศาลอุทธรณ์ โดยให้ลดโทษจำเลย 1 ใน 3 ตามกฎหมายลักษณะอาญา มาตรา 59 คงจำคุกจำเลย 8 เดือน ดูฉบับย่อ ฎีกาตัดสินเกี่ยวกับปัญหาข้อกฎหมาย คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 1011/2503 พนักงานอัยการกรมอัยการ โจทก์ นายณรงค์ มหมัด จำเลย กฎหมายลักษณะอาญา ม. 43 , ม. 252 ป.อ. ม. 59 , ม. 291